UN GRAN TRABAJO PARCIAL DE “RAMA”

La lluvia se hizo presente en la costa Atlántica tal como estaba previsto y Mar de Ajó no fue la excepción. La mañana comenzó con la final del Turismo 4000 Argentino con mucha agua sobre el circuito y a medida que transcurría el tiempo se fue secando hasta llegar al mediodía con un piso bastante seco aunque con algunos sectores húmedos. Fue así que a la hora de salir el TC Pista Mouras a disputar la final, todos optaron por utilizar el compuesto liso en sus autos y Ramiro Dailoff de ésta manera se engrilló por vez primera en la menor de las divisiones del TC que rige la ACTC. 

   Puesta en marcha la primera final de la temporada, Ramiro que partió desde el 18° cajón de la grilla por un recargo  a Novo; se fue para adelante y cuando iban cuatro vueltas ya había avanzado 4 posiciones con el Dodge del Di Meglio Motorsport. Fue de menor a mayor y se lo vió afianzarse en el manejo con el transcurrir de las vueltas. Justo cuando se ubicaba 12° ya en pista y peleaba por un lugar dentro de los mejores diez de la clasificación, al momento de ensayar una gran maniobra con el Ford de Feito, recibe un toque de éste que lo manda fuera de pista. Había elaborado un gran sobrepaso por fuera al ingreso de la chicana que desemboca en la recta principal, pero ya con la cuerda ganada Feito lo manda al pasto y “Rama” sale disparado derecho a una “laguna” que se había formado lo que hizo que el golpe con el agua le rompa el canalizador delantero. A raíz de ésto se levantó todo haciendo que la manguera del retorno de aceite se rompa contra la polea del cigüeñal. Por suerte “Rama” paró el motor a tiempo y su debut terminó en abandono.

   Un gran trabajo parcial teniendo en cuenta las pocas vueltas que pudo dar en la previa y si tenemos en cuenta que no contaba con experiencia en éste tipo de autos, sin dudas que la revancha esta a pocos dias en La Plata. Tanto para Ramiro como para su familia y el MAG Competición, lo mejor está por venir y los espera un año cargado de adrenalina, aprendizaje y buenas carreras…; eso si, siempre llevando orgulloso el nombre de su ciudad al frente de la trompa!!!

    

  FINAL TCPM – MAR DE AJÓ

1° 56 TODINO, GERMÁN Ford 14 31:11.463
2° 23 BRACCO, EDUARDO Dodge 14 31:13.651 2.188
3° 74 MARTÍNEZ , DIEGO Chevrolet 14 31:15.714 4.251
4° 117 SCUMBURDI, JORDÁN Chevrolet 14 31:15.945 4.482
5° 16 ALONSO, LUCAS Ford 14 31:17.317 5.854
6° 65 FERREIRA, LUCAS Dodge 14 31:17.318 5.855
7° 87 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 14 31:17.702 6.239
8° 88 LANCI, LAUTARO Ford 14 31:18.161 6.698
9° 139 NOVO, EMANUEL Chevrolet 14 31:19.248 7.785
10° 20 CACIA, GABRIEL Chevrolet 14 31:21.036 9.573
11° 105 FEITO , MAXIMILIANO Ford 14 31:22.602 11.139
12° 106 FERRÓN, GUILLERMO Torino 14 31:26.237 14.774
13° 133 GUIFFREY, MATÍAS Ford 14 31:26.998 15.535
14° 99 PATÁN, — Torino 14 31:28.652 17.189
15° 31 BRAIDA, DAVID ALBERTO Chevrolet 14 31:30.061 18.598
16° 36 JACOBO, ROMÁN Chevrolet 14 31:39.634 28.171
17° 144 KARAKACHIAN, VICTOR Ford 14 32:07.968 56.505
18° 29 GRANARA, RAMIRO Dodge 12 27:49.991 2
19° 25 LÓPEZ, JOSÉ LUÍS Ford 11 24:08.954 3
20° 98 RAZUK, JOSÉ Chevrolet 10 21:51.157 4
21° 102 PÉREZ BALBUENA, IVÁN Ford 10 21:56.743 4
22° 50 MARKEL, DAMIÁN Ford 8 18:18.140 6
23° 137 DAILOFF, RAMIRO Dodge 7 15:16.023 7
24° 41 PANAROTTI, LUCAS Dodge 5 11:10.343 9
25° 166 IGLESIAS, FERNANDO MANUEL Chevrolet 3 06:07.815 11
26° 45 HUMOFFE, JORGE OSCAR Ford 2 03:49.909 12
27° 22 SEGOVIA, DIEGO Dodge 2 03:50.235 12
28° 30 BACCÓN, FRANCO Ford 2 04:15.596 12